La Legge 160/2019 (Legge di bilancio 2020) ha modificato il criterio di valorizzazione del fringe benefit auto ai fini fiscali e contributivi a partire dal 1° luglio 2020, prevedendo 4 soglie di valore al posto dell’unico attualmente in vigore.

In sostanza, è previsto un valore crescente in funzione delle emissioni di anidride carbonica del veicolo: si applicano percentuali più basse per le auto con minori emissioni inquinanti e percentuali man mano più salate per le auto con maggiori emissioni di Co2.

Il cambiamento delle percentuali farà variare il “valore convenzionale auto” che è quello su cui si calcolano i contributi e le tasse da versare.